Schilder Obdam — vakwerk om de hoek

Ja, in Spaansen ken ik die dakranden inmiddels op mijn duimpje. Standaard zijn ze van vurenhout dat na 25–30 jaar aan vervanging toe is. We werken er vaak straat voor straat — bij 4+ aaneengesloten woningen kan de prijs per huis flink omlaag omdat de logistiek slimmer wordt.

Plamuur op plamuur is een verloren strijd. Op een gegeven moment moet de slechte onderdorpel eruit en komt er een nieuw stuk in — wij doen dat met epoxy of een ingelijmd nieuw stuk hardhout. Eenmalig een dag werk per kozijn, en daarna 15+ jaar geen omkijken meer.

Bij jaren '80 woningen die nooit eerder onderhouden zijn, vind ik vrijwel altijd kit die gescheurd is en boeidelen die aan de onderkant verzacht zijn. Houtrot bij dakkapellen of erkers is afhankelijk van of er overstek is. We doen eerst opname, daarna een offerte met aparte regels — dan zie je precies waar je geld in stopt.

Visueel meestal niet — kleurverschil tussen voor- en achterkant gaat opvallen. Maar als budget krap is en de achterkant is nog redelijk, kan het. Liever raad ik dan aan: doe voor + één zijgevel, en plan de andere kant over 3 jaar in. Verschillen blijven dan beperkt en de kosten beter te spreiden.

Liever niet — buren waarderen het meestal niet en de gemeente kijkt scherp op geluid in een woonwijk. Behalve voor noodgevallen werken we maandag tot vrijdag, meestal 7:30–16:30. Voor mensen die overdag werken kan ik wel een online dagrapport sturen, dan ben je toch op de hoogte.

Een tussenwoning in Spaansen of rond de Dorpsstraat tussen € 3.800 en € 6.500. Vrijstaande jaren '80 woningen € 6.500 tot € 10.000 — vaak met eerste-keer boeidelen en kitwerk dat na 30 jaar aan vervanging toe is. Vaste prijs vooraf. De kosten variëren op basis van factoren zoals de omvang van het project, het type oppervlak, de huidige staat van het houtwerk, de verfsoort en eventuele specifieke wensen.

In Spaansen ken ik die dakranden inmiddels op mijn duimpje. Bij 4 of meer aaneengesloten woningen kan de prijs per huis flink omlaag — steiger blijft staan, logistiek wordt slimmer. Ik kom graag langs een buurtgroep om dat door te rekenen.

Voorjaar (maart–april) zit ik meestal twee maanden vooruit volgeboekt. Voor de zomer kun je vaak nog binnen 4–6 weken inplannen. Najaar en winter binnenwerk binnen 2–3 weken. Spoedklussen bij lekkage krijgen altijd voorrang.